光伏建筑一体化:看看国内太阳能光伏火车站

光伏建筑一体化即BIPV(Building Integrated PV,PV即Photovoltaic)。光伏建筑一体化(BIPV)技术是将太阳能发电(光伏)产品集成到建筑上的技术。接下来,看看国内知名的太阳能光伏火车站,或许你曾经在旅途中经过其中的一站。

北京南站——亚洲第一站

光伏应用:采光屋面一体化;电池类型:化合物薄膜电池(铜铟镓硒);建成时间:2008年7月;铺装面积:约7000㎡;装机容量:240kWp(kWp:峰值功率);年发电量:223.6 X 103 kWh(kWh:1度电)

呼和浩特东站
光伏应用:风雨棚一体化;电池类型:非晶硅;建成时间:2010年12月;光伏面积:2169㎡;装机功率:100.8kWp;年发电量:120 X 103 kWh

银川火车站——欧亚大陆桥上的明珠

光伏应用:风雨棚一体化;电池类型:单晶硅电池;建成时间:2011年12月;装机功率:45kWp

青岛火车站——最独特的欧式火车站

应用类型:采光风雨棚一体;电池类型:非晶硅薄膜电池;建成时间:2008年10月;安装面积:2200㎡;装机功率:103kWp;年发电量:67 X 103 kWh

武汉火车站——中国最美的火车站

光伏应用:建筑屋面和风雨棚;电池类型:单晶硅电池;建成时间:2009年12月;光伏面积:1.52万㎡;装机功率:2.2MWp;年发电量:2 X 106 kWh

上海虹桥站——绿色铁路建设中的东方之珠

光伏应用:风雨棚;电池类型:晶硅电池;建成时间:2010年7月;光伏面积:6.1万㎡;装机功率:6.688MWp;年发电量:6.3 X 106 kWh

杭州东站应用类型:建筑屋面和风雨棚一体;电池类型:单晶硅、非晶硅薄膜电池;建成时间:2013年6月(光伏系统);安装面积:7.9万㎡;装机容量:10MWp;年发电量:10 X 106 kWh

南京南站光伏应用:建筑屋面和风雨棚;电池类型:晶硅电池;建成时间:2011年6月;铺装面积:8.2万㎡;装机功率:10.67MWp;年总产能:9.23 X 106 kWh

广州南站光伏应用:采光风雨棚一体化;电池类型:单晶硅;建成时间:2010年12月;光伏面积:5016㎡;装机功率:253kWp;年发电量:260 X 103 kWh

深圳北站光伏应用:建筑屋面;电池类型:单晶硅;建成时间:2010年12月;光伏面积:7896㎡;装机功率:501.4kWp;年发电量:537 X 103 kWh

参考资料:
[1] 太阳能光伏网:【旅途之美】国内外十三座光伏火车站欣赏

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